Boris Feldman explica como fazer o rodízio de pneus no seu carro para aumentar a segurança e a eficiência

Boris Feldman, especialista em automóveis do canal CNN Brasil, com mais de 6,6 milhões de inscritos, explica que o rodízio de pneus é um procedimento essencial para garantir a segurança e a eficiência do veículo. O rodízio de pneus, segundo a Michelin, é recomendado em média a cada 10 mil quilômetros ou conforme a orientação do fabricante do automóvel, como é o caso de muitos carros. A realização desse procedimento é importante porque os quatro pneus percorrem a mesma estrada, mas não trabalham da mesma maneira, devido a fatores como direção, tração, frenagem e distribuição de peso, que criam desgastes diferentes entre os eixos. O objetivo do rodízio é trocar as posições do conjunto para equilibrar esse consumo de borracha, o que pode trazer benefícios como a distribuição melhor dos esforços acumulados em cada eixo.

O rodízio de pneus não é apenas uma questão de trocar os pneus de lugar, mas também de respeitar o projeto do veículo, considerando fatores como o tipo de tração, medidas, sentido de rotação e presença de desenho direcional. Por exemplo, nos carros de tração dianteira, os pneus da frente acumulam direção, frenagem e força de tração, enquanto nos veículos de tração traseira, a distribuição muda. Além disso, é fundamental não confundir o rodízio de pneus com outros procedimentos, como o alinhamento, que corrige ângulos das rodas, e o balanceamento, que reduz vibrações causadas pela distribuição de massa. Um serviço não compensa automaticamente a falta do outro, portanto, é importante realizar todos os procedimentos necessários para garantir a segurança e a eficiência do veículo.

A quilometragem não é o único critério para determinar quando realizar o rodízio de pneus. Uso urbano intenso, estradas ruins, carga elevada, desalinhamento e diferença visível entre os eixos podem exigir inspeção antes do prazo de 10 mil quilômetros. Além disso, é fundamental verificar o manual do veículo e o tipo de pneu para determinar a frequência ideal para o rodízio. Se surgirem sinais de desgaste irregular, como desgaste serrilhado, unilateral ou vibração, a inspeção deve ser antecipada. Nesses casos, a oficina deve investigar pressão, geometria, amortecedores, buchas e balanceamento antes de apenas trocar os pneus de lugar.

O rodízio de pneus é um procedimento importante que pode trazer benefícios para o veículo e o motorista. Além de garantir a segurança e a eficiência do veículo, o rodízio de pneus também pode ajudar a reduzir o desgaste dos pneus e aumentar a sua vida útil. Portanto, é fundamental realizar o rodízio de pneus regularmente, considerando os fatores mencionados anteriormente, e sempre respeitando o projeto do veículo e as orientações do fabricante. Com isso, é possível garantir a segurança e a eficiência do veículo, além de reduzir os custos de manutenção e aumento a vida útil dos pneus.